• La Daily se consolida como modelo referente en el mercado tras conseguir nuevamente el galardón “Vehículo Industrial Ligero del Año” con su versión eléctrica

    La Daily se consolida como modelo referente en el mercado tras conseguir nuevamente el galardón “Vehículo Industrial Ligero del Año” con su versión eléctrica

    Sólo han pasado unos meses desde que la nueva IVECO eDaily se presentara en el IAA de Hannover 2022 con una propuesta única: ofrecer las mismas prestaciones y practicidad que tanto éxito ha garantizado a las versiones de combustión del modelo ligero de la marca en formato cero emisiones.

    Concebida como el «gemelo eléctrico» de la Daily, la versión 100% eléctrica de la emblemática furgoneta es capaz de cubrir todas las funciones de un vehículo industrial ligero, desde las misiones más complicadas a las conversiones de vehículos pesados. No sólo esto, sino que su probada fiabilidad y sus soluciones específicas de vehículo electrificado permiten a sus usuarios reducir en un amplio margen sus costes de operación.

    La innovadora forma de ver la movilidad y el reparto de mercancías de IVECO ha sido el argumento perfecto para que la nueva IVECO eDaily se alce con el prestigioso premio de «Vehículo Industrial Ligero del Año 2023».

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    IVECO gana el Rally Dakar 2023 con los equipos Boss Machinery De Rooy IVECO y Eurol De Rooy IVECO

    IVECO gana el Rally Dakar 2023 con los equipos Boss Machinery De Rooy IVECO y Eurol De Rooy IVECO

    La aventura más esperada del año, la 45ª edición del Rally Dakar, ha llegado a su fin consagrándose como la más dura desde que la competición llegó a Arabia Saudí y siendo todo un éxito para los nuevos equipos de IVECO. Los pilotos han superado con nota esta prueba de resistencia extrema, habiendo recorrido más de 8.500 km en terrenos peligrosos y atravesando inmensas extensiones de dunas arenosas. En su cuarto rally Dakar, Janus van Kasteren jr aprovechó su experiencia para ofrecer un rendimiento constante, consiguiendo varios podios y alcanzando el primer puesto en la clasificación final. Le siguió el veterano piloto y leyenda del Dakar Martin van den Brink, que terminó tercero. Su hijo y compañero de equipo Mitchel van den Brink realizó una carrera impresionante, cosechando varios segundos puestos y convirtiéndose en el piloto más joven de la historia en ganar una especial gracias al primer puesto en la etapa 6 y cerrando la competición con un brillante cuarto puesto.

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    Las cinco claves del IVECO S-WAY TurboStar

    Las cinco claves del IVECO S-WAY TurboStar

    Las cinco claves del IVECO S-WAY TurboStar

    El IVECO TurboStar ha quedado grabado en la memoria de todos los Ivequistas como uno de los modelos más venerados en la historia de la marca. Este modelo, lanzado hace casi cuatro décadas, consiguió grabar su nombre en los libros de la historia de la automoción por su extraordinario confort, sus espectaculares cifras de ventas y, sobre todo, por su potente propulsor V8 de 420 CV, una mecánica que le permitió convertirse en el «camión más potente de Europa».

     

    Casi 40 años después, la leyenda del IVECO TurboStar resurge con más fuerza que nunca. Basado en la última generación del camión más tecnológico y avanzado en la historia de la marca, el IVECO S-WAY TurboStar irrumpe para dar la oportunidad a los seguidores más jóvenes del modelo de poder formar parte de la historia de IVECO.

     

    El IVECO S-WAY TurboStar es un modelo único, concebido en serie limitada y con cinco grandes claves que le diferencian del resto de sus hermanos de la prolífica gama S-WAY:

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    El 2023 será un año estratégico para el mercado de V.O industrial

    El 2023 será un año estratégico para el mercado de V.O industrial

    “El 2023 será un año estratégico para el mercado de V.O industrial” analiza Roberto Anelli, director de Medium & Heavy Line & Pre-Owned IVECO España

    La demanda de vehículos industriales seminuevos en todo el mundo ha experimentado un rápido crecimiento este año. La razón principal que ha provocado este aumento ha sido, entre otros, los faltantes de componentes que ha afectado a diversos sectores, entre ellos, al de la automoción y con ello ha provocado la ralentización de la producción de vehículos nuevos.

    Así lo señalaRoberto Anelli, director Medium & Heavy Line & Pre-Owned IVECO España quiensubraya que la situación en 2022 de este segmento ha sido «un escenario realmente extraordinario«. Anelli ha destacado que «ya a partir del segundo semestre del año 2021, tras las dificultades que han tenido las fábricas de todo el sector en la producción de los vehículos nuevos debido a los faltantes, han hecho explotar la demanda del usado como una alternativa para compensar la falta de vehículos. Este fenómeno ha reducido el stock de las marcas en el mercado de manera importante. Si analizamos por ejemplo el mercado de la tractora de vehículos seminuevos, se ha reducido más de un 75% debido a la escasez en el mercado de disponibilidad de estos vehículos.»

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    La nueva IVECO eDAILY gana el codiciado galardón ‘One to Watch’ de los premios What Van?

    La nueva IVECO eDAILY gana el codiciado galardón ‘One to Watch’ de los premios What Van?

    La nueva IVECO eDAILY ha sido reconocida como «One to Watch» en los premios «What Van? 2023». El premio anual otorgado por un experimentado panel de jueces independientes de todo el sector de los vehículos industriales ligeros a marcas, empresas y organizaciones que han alcanzado la cima en su segmento. El premio destaca el uso innovador de un sistema de batería modular, una capacidad de remolque inigualable y un ePTO de 15 kW líder en su clase, y pone de manifiesto que la nueva eDAILY está preparada para afrontar cualquier misión del cliente.

    James Dallas, redactor jefe de What Van? ha declarado que: «La eDAILY está repleta de características útiles, incluida la capacidad de alimentar equipos auxiliares. Disponible desde 3,5 hasta 7,2 toneladas, la Daily eléctrica iguala las capacidades de carga de sus homólogas con motor de combustión interna y puede equiparse con una o tres baterías, lo que le proporciona una autonomía de hasta 400 km. La nueva furgoneta eléctrica DAILY de IVECO representa una transformación de la anterior incursión de la marca en el mercado enchufable».

    Concebido como la «gemela eléctrica» de la emblemático Daily, la eDAILY cubre todas las aplicaciones de los vehículos industriales ligeros, incluidas las misiones y transformaciones de gran tonelaje. Se ofrece en variantes de carrocería furgón, cabina, doble cabina, chasis con capota y minibús de hasta 7,2 GVW, en versiones de rueda simple y doble rueda, con una amplia gama de opciones de altura y distancia entre ejes.

    La eDAILY se ha diseñado para ofrecer la misma amplia gama de capacidades por la que se ha hecho famoso el modelo de combustión. Es el único eLCV capaz de remolcar 3,5 toneladas gracias a su robusto chasis de camión, mientras que una amplia gama de distancias entre ejes puede ofrecer hasta 20 metros cúbicos de capacidad de carga.

    Las distintas configuraciones de batería permiten a los operadores adaptar un eDAILY a su misión individual, equilibrando la carga útil con la autonomía. Con una capacidad de carga rápida de 80 kW, el eDAILY puede ganar 100 km de autonomía en sólo 30 minutos, con una autonomía total con una carga completa de hasta 400 km*.

    Estas baterías están cubiertas por una de las garantías más completas, con ocho años y 160.000 km de cobertura para los vehículos con una batería, o 250.000 km con dos o tres. Un radio de giro líder en su clase consolida su ágil ADN, mientras que el modo regenerativo One Pedal Drive facilita la conducción en ciudad acelerando y frenando sólo con el pedal del acelerador.

    Vittorio Bussi, Head of LCV Product Management Unidad de Negocio de Camiones de IVECO, dijo: «Estamos encantados de ganar este prestigioso premio de What Van? Es un importante reconocimiento a las extraordinarias características de nuestro eDAILY, que lo convierten en un producto único en el mercado».

    IVECO ya ha recibido los primeros pedidos comerciales de su vehículo eléctrico más reciente, que se presentó oficialmente en la IAA 2022 en septiembre. La eDAILY ha sido elegido por el Grupo Petit Forestier, líder europeo en alquiler y leasing de vehículos frigoríficos, que firmó en Hannover un Memorando de Entendimiento (MoU) para el suministro de 2.000 chasis eDAILY, y por SV Noleggio, empresa italiana con más de 20 años de experiencia en el alquiler de vehículos frigoríficos, que anunció el pasado mes de noviembre la firma de un acuerdo para el suministro de 200 eDAILY equipadas con cajas frigoríficas.

    *La autonomía citada es la de un modelo IVECO Daily 42S de 3 baterías en ciclo urbano.

    Fuente:https://www.iveco.com/Spain/sala-de-prensa/noticias/Pages/La-nueva-IVECO-eDAILY-gana-el-codiciado-galard%C3%B3n-One-to-Watch-de-los-premios-What-Van.aspx

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